声屏障产品分为吸声的与隔声的,那么这两者有什么区别呢?
声屏障隔声的材料及其特点:
1)国产或进口PC板,双面***紫外线(UV)保护;厚度:10mm;
2)隔声量:>32dB(A);并提供有检测资质的***进行的声学研究***的检测证明;
3)透光度:>84%;
4)耐候性:出具材料生产商签署的***少10年的***紫外耐侯性品质***书,***:黄变系数△值<10,透光率损失<6%;生产厂商提供板材10年不破碎的质量***。为***质量,***紫外线保护层使用电化学镀层法生产;
5)防火性指标:达到B1***,提供防火建筑材料质量监督检测***的防火测试报告;
6)***油污和酸雨侵蚀:表面具有***磨花涂层,并能***油污和酸雨的侵蚀;
7)强度指标:依照欧洲prEN12415方法测试,应达到C2***,提供相应测试报告。

声屏障吸声材料及其特点:
1)使用微穿孔铝板作为吸声材料外包装组件,表面防腐处理采用氟碳喷涂;背板材料选用冷轧钢板,表面防腐采用喷塑处理。系数△值<10,透光率损失<6%;生产厂商提供板材10年不破碎的质量***。为***质量,***紫外线保护层使用电化学镀层法生产;
2)使用聚乙烯类闭孔结构的非亲水性材料作为吸声材料的主材;
3)吸声材料表面为闭合结构,不具有孔腔等开放性结构,避免公路上的灰尘、杂物、水雾等堵塞表面,而造成吸音性能迅速下降,所用吸声材料具有封闭的表面结构,可以长期保持稳定的吸声性能;
4)所选用吸声材料便于加工,适合工人在工地的批量安装,不会产生对工人有害的粉尘、纤维、气体等物质;
5)吸声系数:按照GBJ47-83《混响室法吸声系数测量规范》检测,降噪系数NRC>0.6,并提供有检测资质的***进行的检测证明;
6)吸水率指标浸泡24小时):按ASTMD3575,SuffixL的标准,吸水率<2.44kg/m2,按ISO2896-99的标准,吸水率<4%(体积);
7)安全:吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失。
8)轻便:吸音板N系列产品具有自重轻特点,平米质量低于25公斤,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。
9)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全******和防火规范的要求,防火等***达A***。
10)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品***10-12***台风,***压300㎏/㎡。
11)防水、防尘:百叶型设计时充分考虑防水、防尘,其角度设为45°,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。
12)耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司***产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声效果不降低。
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公路隔音声屏障要注意什么?
声屏障能够将声响在传达时,将其阻断,通过各种物理现象,将声源进行隔断、降低、削弱等进行降噪处理,以此来起到减噪的作用,维护咱们的生活环境。其结构选型要依据路途沿线环境以及声学负载来进行设计。
简要讲述声屏障的声学原理
当噪声源发出的声波遇到声屏障时,它将沿着三条路径传播:一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点。 一部分穿透声屏障到达受声点;一部分在声屏障壁面上产生反射。 声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分配。 绕射:越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。 直达声与绕射声的声***之差,称之为绕射声衰减,其值用***号Ld表示,并随着Φ角的增大而增大。
常见问题
声屏障结构设计应有哪些规定?
1、声屏障结构设计应***合**现行有关标准的规定。 2、结构形式应根据工程和环境的要求确定,吸声式复合结构宜采用整体构件。 3、结构设计应考虑自重、风荷载、列车脉动以及其他荷载,屏障的设计荷载应根据使用过程中可能同时作用的荷载进行整合,并应按*不利条件进行设计。 4、桥梁屏障与桥梁梁部、路基隔声屏障与基础的连接宜采用现浇混凝土链接或螺栓链接形式。 5、应设置伸缩缝,并应作密封处理;应考虑摆动楔、阶梯
公路声屏障常见的几种类型
公路声屏障常见的几种类型: 金属快门式音障;金属穿孔声障;透声组合声屏障;顶部电弧隔音
声屏障材料的的各项性能
声屏障隔声的材料及其特点: 1)国产或进口PC板,双面***紫外线(UV)保护;厚度:10mm; 2)隔声量:>32dB(A);并提供有检测资质的***进行的声学研究***的检测证明;